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【Making of MMF2009 入場!Part】




平面駐車場は、午前7時のデリカ系を皮切りに懐かしのデボネアや三菱の誇る最上級セダンのプラウディアやディグニティ、続いてディアマンテなどが入場しました。
ミニバンのグランディスやオフロードのジープ、チャレンジャー、パジェロなども同時間帯で入場が続きます。

MMFでは違法改造車の入場をお断りする方針を出しております。ご協力ありがとうございました。




午前7時30分
ランサーセディアやレグナム、ギャランフォルティスなどが入場しました。

午前8時
平面駐車場の時間差入場最後はFTO、GTO、スタリオン、エクリプス、ランサーエボリューション、ランサーエボワゴンなどの入場です。
スタッフも参加者もお互い笑顔で迎え入れます。



午前9時
ほぼ定刻通りに入場が完了しました。
広大な敷地の京都工場の工場構内に所狭しと約600台の参加車両が集結しました。

最近ではみんカラやmixi等のネット上でコミュニティーサイトで交流が開始され、MMF等のオフ会でリアルな交流も増えているようです。
【下段左・右】
久々の再会や新たな出会いに朝から話が尽きません。
さぁ、間もなく開会式です!