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【会場の風景1】
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グラマラスなボディーを持つ、三菱のフラッグシップスポーツカー、GTOのエリアです。 V6 3.0L DOHCツインターボエンジンのパワーとトルクは圧巻! 高速隊のパトカーとしても使用されていました。年式によってフロントグリル、ヘッドライト周りが違うんですね。 こんな発見ができるのもMMFならではの光景ですね。 【下段右】 ボンネットを開けてオーナーさん同士話が弾みます。 |
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ライトウエイトスポーツクーペ、FTOのエリアです。 2.0L V6MIVECエンジンは200馬力を発生。 1994年にはカーオブザイヤーを受賞! 一世を風靡しました。 【下段左】 シートを広げ、仲間とくつろぎのひと時。 |
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【上段左・右/中段】 直線を基調としたデザインが特徴のスペシャリティーカー、スタリオンのエリアです。 レースやラリーでも活躍していました。 【下段】 三菱自動車とクライスラーが共同開発したスポーツコンパクトカー、エクリプスのエリアです。 北米、ダイヤモンド・スター・モーターズで生産され日本に輸入されました。 |
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